Brejlovci 754
754
Lokomotiva řady 754 se začala vyrábět v ČSSR v pražské lokomotivce ČKD od roku 1975 jako inovace již vyráběných lokomotiv řady 753. Největšími rozdíly oproti řadě 753 byla především instalace topného alternátoru A403 o výkonu 400kW pro vytápění vlakových souprav, dále nahrazení klasického "volantu" v kabině strojvedoucího zcela novým jednotným systémem řízení pomocí proporcionálních pákových kontrolérů (známého např. z el. lokomotiv řady 350)